通过重叠比较照片
EQC 400 4MATIC vs ARIYA e4ORCE 90kWh
＜首次选车＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜第二辆车的选择＞
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| 区别 | +175mm | +75mm | -35mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
| 区别 | +195kg | -0.1m | -5kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | 415L | 90kWh | 460km |
| 区别 | +85L | -5kWh | +11km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | 225kW | 600Nm | |
| 区别 | +75kW | +160Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 90kWh | 460km | 5.7sec |
| 区别 | -5kWh | +11km | -0.6sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
汽车制造商网站
汽车制造商网站
日产于2021年发布的一款超未来派SUV EV。其先进的外观和内饰与传统汽车的概念完全不同，将乘客带入了不久的将来。驱动器电池可以选择65kWh和90kWh。 e-4ORCE车型的前后均装有马达，以提供精确的牵引力控制。
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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