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XT5 vs PAJERO ZR
<Erste Fahrzeugauswahl>
Cadillac
XT5 2017-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : XT5 2017-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1915mm | 1700mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
Unterschied | -75mm | +70mm | -170mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1990kg | m | kWh |
B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
Unterschied | -70kg | -5.7m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 0kWh | km |
Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
Cadillac XT5 2017-
Website des Autoherstellers
Luxus-SUV im Zentrum von Cadillac, einer amerikanischen Luxusmarke. Der in Amerika ausgebildete SUV, der angeblich die Heimat von SUVs ist, ist immer noch wunderschön.
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
Cadillac XT5 2017-
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