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EQC 400 4MATIC vs Cybertruck Dual Motor
<Primera selección de auto>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
<Segunda selección de coche>
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
diferencia | -1115mm | -102mm | -280mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
B | 2750kg | m | 120kWh |
diferencia | -255kg | +5.6m | -35kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 500L | 85kWh | 471km |
B | L | 120kWh | 460km |
diferencia | +500L | -35kWh | +11km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 760Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +300kW | +760Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | 120kWh | 460km | 5sec |
diferencia | -35kWh | +11km | +0.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sitio web del fabricante de automóviles
Una camioneta con todo el cuerpo cubierto con acero inoxidable, como si acabara de salir de una película de ciencia ficción. Su aspecto súper enorme es una obra maestra.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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