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BERLINGO FEEL BlueHDi vs PAJERO ZR
＜首次选车＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜第二辆车的选择＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 区别 | -495mm | +5mm | -20mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| 区别 | -450kg | -0.1m | +0kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | L | 0kWh | km |
| 区别 | +597L | +0kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 区别 | -35kW | +39Nm | -1474cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| 区别 | +0kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
汽车制造商网站
雪铁龙MPV。该基地是一辆商用车，但它增加了家庭可以舒适使用的许多设备，例如全景玻璃屋顶。
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底盘是内置在梯形框架中的单体壳体（单体壳体焊接到贯穿前后的梯架上）。尽管它为在崎rough不平的路面上表现出色而感到自豪，但由于时代原因而停产。
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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