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V90 T8 Twin Engin AWD Inscription vs CROWN CROSSOVER G
＜Prima selezione di auto＞
VOLVO
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| differenza | +5mm | +50mm | -65mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.9m | 12kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| differenza | +340kg | +5.9m | +12kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 560L | 12kWh | km |
| B | 450L | kWh | km |
| differenza | +110L | +12kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| differenza | +96kW | +180Nm | -519cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW | 240Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +65kW | +240Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
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Uno spazio interno di alta qualità in un corpo basso e di grandi dimensioni. Il giro è umido e voglio guidare per sempre.
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La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
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