قارن الصور بالتداخل


308SW GT Line BlueHDi vs HARRIER PHEV




<اختيار السيارة الأولى>

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 58213

<اختيار السيارة الثانية>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15133








A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : HARRIER PHEV 2023-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
فرق -465mm -50mm -190mm

اسم وزن الحد الأدنى لنصف قطر الدوران سعة بطارية القيادة
A 1410kg 5.2m kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
فرق -540kg -0.5m -18.1kWh

اسم حجم الشحنة سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة
A 610L kWh km
B L 18.1kWh km
فرق +610L -18.1kWh +0km



اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 96kW(131PS)300Nm-
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
فرق -34kW+81Nm-



اسم قوة المحرك الكهربائي عزم دوران المحرك الكهربائي
A kW Nm
B kW Nm
فرق +0kW +0Nm


اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
فرق -18.1kWh +0km +0sec


Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
موقع الشركة المصنعة للسيارة


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!








Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

>>قارن الصور بالتداخل


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top