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SIENTA HYBRID vs WRX S4 GTH




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 80038

＜Segunda selección de coche＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10950








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : WRX S4 GT-H 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
diferencia -410mm -130mm +210mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 1590kg 5.6m kWh
diferencia -210kg -0.4m +0.94kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 152L 0.94kWh 1km
B L kWh km
diferencia +152L +0.94kWh +1km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
diferencia -148kW-264Nm-891cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
diferencia +0.94kWh +1km +0sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un elegante MPV Toyota con puerta corredera.












SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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