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308 GT HYBRID vs Polestar 2




＜Prima selezione di auto＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 11347

＜Seconda selezione di auto＞

Polestar

Polestar 2 2019- 54625








A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Polestar 2 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
differenza -187mm +50mm -3mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1660kg 5.3m 12.09kWh
B 2198kg m 78kWh
differenza -538kg +5.3m -65.91kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 12.09kWh 64km
B 440L 78kWh 470km
differenza -440L -65.91kWh -406km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B 300kW 660Nm
differenza -300kW -660Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
differenza -65.91kWh -406km -4.7sec


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.


Polestar Polestar 2 2019-
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV del marchio EV premium di Volvo. Il sistema di infotainment, che ha uno schermo più grande dell'XC40, ci fa sentire il futuro.


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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