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PAJERO SPORT vs Honda e Advance




<Primeira seleção de carro>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16425

<Segunda seleção de carro>

HONDA

Honda e Advance 2020- 15372








A : PAJERO SPORT 2017-
B : Honda e Advance 2020-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
diferença +931mm +63mm +323mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2045kg 218m kWh
B 1537kg m 35.5kWh
diferença +508kg +218m -35.5kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 171L 35.5kWh 220km
diferença -171L -35.5kWh -220km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 113kW 315Nm
diferença -113kW -315Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 8.3sec
diferença -35.5kWh -220km -8.3sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.


HONDA Honda e Advance 2020-
Site do fabricante de automóveis
Modelo de alto rendimento da Honda e. Apenas a saída do motor é aumentada sem alterar a capacidade da bateria. É interessante que não haja diferença na autonomia de cruzeiro, provavelmente porque o peso do veículo não muda muito.








MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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