Compare as fotos por sobreposição
308 GT HYBRID vs ECLIPSE CROSS PHEV
<Primeira seleção de carro>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
<Segunda seleção de carro>
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
diferença | -125mm | +45mm | -210mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
B | 0kg | m | 13.8kWh |
diferença | +1660kg | +5.3m | -1.71kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | 12.09kWh | 64km |
B | 359L | 13.8kWh | km |
diferença | -359L | -1.71kWh | +64km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | - | - | 2359cc |
diferença | - | - | -761cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | 13.8kWh | km | sec |
diferença | -1.71kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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