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308 GT HYBRID vs Q4 etron concept
<首次選車>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
<第二輛車的選擇>
Audi
Q4 e-tron concept 2020
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Q4 e-tron concept 2020
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
區別 | -170mm | -50mm | -135mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
B | 2050kg | m | 82kWh |
區別 | -390kg | +5.3m | -69.91kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 12.09kWh | 64km |
B | L | 82kWh | 450km |
區別 | +0L | -69.91kWh | -386km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 225kW | 460Nm | |
區別 | -225kW | -460Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
區別 | -69.91kWh | -386km | -6.3sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。
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奧迪的緊湊型SUV EV極有可能發布。到目前為止,由於只有昂貴的電動汽車,因此預計將有廉價的電動汽車。
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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