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PAJERO SPORT vs CClass C180




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15882

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

C-Class C180 2014- 15857








A : PAJERO SPORT 2017-
B : C-Class C180 2014-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4690mm 1810mm 1445mm
diferença +135mm +5mm +390mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2045kg 218m kWh
B 1490kg 5.1m kWh
diferença +555kg +212.9m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 455L kWh km
diferença -455L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.


Mercedes-Benz C-Class C180 2014-
Site do fabricante de automóveis
Como referência para sedãs de classe média, o altamente classificado C-Class. A altura da textura do interior e exterior é de fato a Mercedes-Benz.


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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