通過重疊比較照片
308 GT HYBRID vs Z4 sDrive20i
<首次選車>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
<第二輛車的選擇>
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : Z4 sDrive20i 2019-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4335mm | 1865mm | 1305mm |
區別 | +85mm | -15mm | +170mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
B | 1490kg | 5.2m | kWh |
區別 | +170kg | +0.1m | +12.09kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 12.09kWh | 64km |
B | 281L | kWh | km |
區別 | -281L | +12.09kWh | +64km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 145kW(197PS) | 320Nm | - |
區別 | -13kW | -70Nm | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +12.09kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
汽車製造商網站
標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。
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可轉換的真正跑車。它與豐田的Supra成為兄弟汽車。
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
>>通過重疊比較照片
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 最長長度的順序
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 | |
---|---|---|---|---|
BMW 1 Series 118i 2019- | 4355 | 1800 | 1465 | |
BMW Z4 sDrive20i 2019- | 4335 | 1865 | 1305 | |
BMW i3 ATELIER 2013- | 4020 | 1775 | 1550 |
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