A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
區別 -320mm -40mm -210mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1660kg 5.3m 12.09kWh
B 2100kg 5.5m 17.8kWh
區別 -440kg -0.2m -5.71kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L 12.09kWh 64km
B 570L 17.8kWh 63km
區別 -570L -5.71kWh +1km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
區別 -8kW-11Nm-890cc



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
區別 -5.71kWh +1km -5.8sec


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。


MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
汽車製造商網站
馬自達首款新一代大型產品群,中型CSV。車身比 CX-5 略大,在豪車路線上走得更遠。變速箱不是變矩器式的,而是通過離合器物理連接的,所以我真的很期待它是什麼樣的騎行。
























Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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