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A3 etron vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Prima selezione di auto>

Audi

A3 e-tron 2013- 20402

<Seconda selezione di auto>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11192








A : A3 e-tron 2013-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4330mm 1785mm 1465mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -380mm -155mm -195mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m 8.7kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
differenza -2140kg -5.7m -3.3kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 8.7kWh km
B L 12kWh km
differenza +0L -3.3kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 8.7kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -3.3kWh +0km +0sec


Audi A3 e-tron 2013-
Sito web del produttore di automobili
Modello PHEV di schiena sportiva A3. Con una batteria da 8,7 kWh, può funzionare fino a 52 km solo con l'elettricità.


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.




Audi A3 e-tron 2013-

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