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RAV4 PRIME vs NX450h+ F SPORT




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 24387

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 11335








A : RAV4 PRIME 2020-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

nome comprimento largura altura
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
diferença -60mm -10mm +25mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1900kg 5.5m 18.1kWh
B 2010kg 5.8m 18kWh
diferença -110kg -0.3m +0.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 18.1kWh km
B 545L 18kWh 90km
diferença -545L +0.1kWh -90km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 18kWh 90km sec
diferença +0.1kWh -90km +0sec


TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro PHEV (veículo híbrido plug-in) como SUV da Toyota. A produção do sistema excede o carro híbrido RAV4 em aproximadamente 84 cavalos de potência, ou seja, 306 cavalos de potência, que é o nível superior em sua classe. O desempenho da aceleração é de 5,8 segundos a 0-96 km / h, que é 2 segundos mais rápido que o veículo híbrido RAV4. Um PHEV poderoso que pode usar totalmente o poder da eletricidade.


LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
Site do fabricante de automóveis
Lexus SUV de tamanho médio. Um SUV que dá uma sensação de luxo mesmo em um tamanho que não é muito grande. Com a adição do plug-in híbrido, a qualidade de um carro de luxo melhorou.


TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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