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PAJERO SPORT vs TUNDRA




<Primeira seleção de carro>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17855

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

TUNDRA 2014- 23908








A : PAJERO SPORT 2017-
B : TUNDRA 2014-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 5815mm 2030mm 1925mm
diferença -990mm -215mm -90mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2045kg 218m kWh
B 0kg m kWh
diferença +2045kg +218m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L kWh km
diferença +0L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B 310kW(422PS)443Nm-
diferença -148kW--



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.


TOYOTA TUNDRA 2014-
Site do fabricante de automóveis
Caminhonete Toyota em tamanho real. A enorme grade recebe muitos looks. Popular como uma caminhonete mais rica.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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