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PAJERO SPORT vs AQUA G




<Primera selección de auto>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17902

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

AQUA G 2022- 17405








A : PAJERO SPORT 2017-
B : AQUA G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
diferencia +775mm +120mm +350mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2045kg 218m kWh
B 1130kg 5.2m 1kWh
diferencia +915kg +212.8m -1kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 278L 1kWh km
diferencia -278L -1kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
diferencia +95kW--



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
diferencia -1kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.


TOYOTA AQUA G 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El pequeño hatchback de Toyota. Fuerte modelo de coche híbrido exclusivo. Aunque es un automóvil híbrido, puede correr EV hasta 40 km/h (el modelo anterior era de 15 km/h), y la sensación de EV ha aumentado considerablemente. El consumo de combustible es de 33,6 km/l, que es aproximadamente el doble que el de un coche híbrido normal. Se ve más o menos igual que el Aqua anterior, e incluso si lo ves en la ciudad, no puedes saber si es un modelo nuevo o un modelo antiguo por un momento. No hay mucho impacto aparte de la eficiencia del combustible, y el número de ventas no es tan bueno en este momento en comparación con la generación anterior de Aqua.














MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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