Compare as fotos por sobreposição
308 GT HYBRID vs YARIS HYBRID G
＜Primeira seleção de carro＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| diferença | +480mm | +155mm | -25mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| B | 940kg | 4.8m | kWh |
| diferença | +720kg | +0.5m | +12.09kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 12.09kWh | 64km |
| B | 270L | kWh | km |
| diferença | -270L | +12.09kWh | +64km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| diferença | +65kW | +130Nm | +108cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 59kW | 141Nm | |
| diferença | -59kW | -141Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12.09kWh | 64km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +12.09kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.
Site do fabricante de automóveis
A plataforma GA-B foi adotada pela primeira vez na estratégia TNGA da Toyota. A mais recente tecnologia é fornecida em um corpo pequeno.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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