A : 308 GT HYBRID 2022-
B : LF-30 Electrified 2019-

nome comprimento largura altura
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
diferença -670mm -145mm -125mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1660kg 5.3m 12.09kWh
B 2400kg m 110kWh
diferença -740kg +5.3m -97.91kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 12.09kWh 64km
B L 110kWh km
diferença +0L -97.91kWh +64km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 110kWh km sec
diferença -97.91kWh +64km +0sec


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Site do fabricante de automóveis
Um carro conceito Lexus Electrified. Equipado com motores nas rodas nas quatro rodas, ele realiza um controle preciso do motor, impossível com veículos a gasolina convencionais.


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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