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308 GT HYBRID vs V60 CROSS COUNTRY T5 AWD
＜首次選車＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
＜第二輛車的選擇＞
VOLVO
V60 CROSS COUNTRY T5 AWD 2019-
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : V60 CROSS COUNTRY T5 AWD 2019-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| B | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
| 區別 | -365mm | -45mm | -30mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| B | 1810kg | 5.7m | kWh |
| 區別 | -150kg | -0.4m | +12.09kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12.09kWh | 64km |
| B | L | kWh | km |
| 區別 | +0L | +12.09kWh | +64km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| B | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
| 區別 | -55kW | -100Nm | -370cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12.09kWh | 64km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +12.09kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點，變得很好。一直以來，標致的導航屏有點小，抹不掉老一代的感覺，但終於換新了，感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向，它完成得相當不錯。它也有語音命令，但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入，對環境的考慮也在推進。
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2015年作為V60的衍生車型推出的跨界SUV。通過將大直徑輪胎與可舉起的車身相結合，前後保險槓採用了交叉式設計，覆蓋車體下部和擋泥板的樹脂部件則具有SUV的形象。
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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