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BT50 vs BERLINGO FEEL BlueHDi
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
MAZDA
BT-50 2020-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
A : BT-50 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| Unterschied | +875mm | +20mm | -60mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 6.1m | kWh |
| B | 1610kg | 5.6m | kWh |
| Unterschied | -1610kg | +0.5m | +0kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 597L | kWh | km |
| Unterschied | -597L | +0kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| Unterschied | +44kW | +150Nm | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
MAZDA BT-50 2020-
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.
MAZDA BT-50 2020-
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