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HARRIER HYBRID G vs COSMO Sport




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 26746

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 16993








A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : COSMO Sport 1967-1972

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
Unterschied +600mm +260mm +495mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1620kg 5.5m kWh
B 940kg m kWh
Unterschied +680kg +5.5m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 409L kWh km
B L kWh km
Unterschied +409L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B --982cc
Unterschied --+1505cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 88kW 202Nm
B kW Nm
Unterschied +88kW +202Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-
Website des Autoherstellers










MAZDA COSMO Sport 1967-1972
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.




TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-

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