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BERLINGO FEEL BlueHDi vs COSMO Sport




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50266

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 14684
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + COSMO Sport 1967-1972
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + COSMO Sport 1967-1972



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + COSMO Sport 1967-1972
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + COSMO Sport 1967-1972






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

Name Länge Breite Höhe
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
Unterschied +265mm +255mm +685mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 940kg 2200mm m
Unterschied +670kg +585mm +5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 597L 5 160mm
B L 2 mm
Unterschied +597L +3 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B --982cc
Unterschied --+516cc





CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50266
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.





MAZDA COSMO Sport 1967-1972 14684
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.






CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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