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EQC 400 4MATIC vs COSMO Sport




<Erste Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56793

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 14672
#EQC 400 4MATIC 2018- + COSMO Sport 1967-1972



#EQC 400 4MATIC 2018- + COSMO Sport 1967-1972
#EQC 400 4MATIC 2018- + COSMO Sport 1967-1972






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
Unterschied +630mm +330mm +460mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 940kg 2200mm m
Unterschied +1555kg +675mm +5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 500L 5 130mm
B L 2 mm
Unterschied +500L +3 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : COSMO Sport 1967-1972

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --982cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
Unterschied +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56793
Website des Autoherstellers



MAZDA COSMO Sport 1967-1972 14672
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.






Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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