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LC500 vs etron GT quattro
<Primera selección de auto>
LEXUS
LC500 2017-
<Segunda selección de coche>
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : LC500 2017-
B : e-tron GT quattro 2021-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
diferencia | -220mm | -40mm | -65mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1930kg | 5.4m | kWh |
B | 0kg | m | 93kWh |
diferencia | +1930kg | +5.4m | -93kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 197L | kWh | km |
B | 405L | 93kWh | 478km |
diferencia | -208L | -93kWh | -478km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
diferencia | +1kW | -90Nm | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +0kW | +0Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
diferencia | -93kWh | -478km | -4.1sec |
LEXUS LC500 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer modelo coupé del segmento F de Lexus. Fue desarrollado en base a la imagen de diseño innovador del concept car, LF-LC. La plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) se adopta por primera vez.
Sitio web del fabricante de automóviles
EV cupé de 4 puertas de alto rendimiento de Audi. A diferencia de los EV de Audi anteriores, el estilo deportivo que se mantiene bajo está posicionado como Gran Turismo, lo que le permite moverse cómodamente en largas distancias. Los motores delanteros y traseros y la parte trasera tienen una transmisión de dos velocidades, lo que tiene en cuenta la conducción a alta velocidad, en la que los vehículos eléctricos no son buenos.
LEXUS LC500 2017-
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