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ECLIPSE CROSS PHEV vs Passat GTE Variant
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
＜Segunda selección de coche＞
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : Passat GTE Variant 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| diferencia | -240mm | -25mm | +175mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 13.8kWh |
| B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
| diferencia | -1770kg | -5.4m | +0.8kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 359L | 13.8kWh | km |
| B | 483L | 13kWh | 57km |
| diferencia | -124L | +0.8kWh | -57km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2359cc |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| diferencia | - | - | +965cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 13.8kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| diferencia | +0.8kWh | -57km | +0sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV PHEV de segunda generación de Mitsubishi Motors. Comparado con el Outlander, tiene un cuerpo un poco más pequeño, con los mismos dos motores que el Outlander, y una batería de manejo de 13.8kWh, lo que lo hace funcionar más liviano. Aunque es un equipo de última generación llamado PHEV, es un poco decepcionante que el velocímetro sea un medidor analógico, lo que da una sensación de desajuste.
Sitio web del fabricante de automóviles
El vagón insignia de Volkswagen, un modelo híbrido enchufable del Passat. El modelo híbrido enchufable de Passat ya estaba disponible en 2016, pero con cambios menores, la capacidad de la batería aumentó en un 30 % de 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con esto, la autonomía de conducción EV es de 57 km, lo que permite disfrutar más de la conducción EV. Usando el modo GTE, es divertido mostrar la mejor aceleración que combina el motor y el motor.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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