#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferencia -25mm -15mm +105mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2670mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferencia -1470kg -50mm -5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 359L mm
B L 5 200mm
diferencia +359L -5 -200mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A --2359cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferencia --+762cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferencia +12.6kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23678
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV PHEV de segunda generación de Mitsubishi Motors. Comparado con el Outlander, tiene un cuerpo un poco más pequeño, con los mismos dos motores que el Outlander, y una batería de manejo de 13.8kWh, lo que lo hace funcionar más liviano. Aunque es un equipo de última generación llamado PHEV, es un poco decepcionante que el velocímetro sea un medidor analógico, lo que da una sensación de desajuste.







Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20801
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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