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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs LFA




<Prima selezione di auto>

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 19926

<Seconda selezione di auto>

LEXUS

LFA 2010- 18191








A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : LFA 2010-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
differenza -80mm -20mm +440mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1810kg 5.7m 11kWh
B 1480kg m kWh
differenza +330kg +5.7m +11kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 11kWh km
B L kWh km
differenza +0L +11kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 11kWh km sec
B kWh km sec
differenza +11kWh +0km +0sec


VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
Sito web del produttore di automobili
Il più piccolo SUV ibrido plug-in di Volvo. Combinando un motore da 1500 cc e un motore elettrico che può erogare 60 kW, è possibile guidare un veicolo elettrico di 10 km o più. In quanto ibrido plug-in, una delle attrazioni è il prezzo leggermente ridotto.










LEXUS LFA 2010-
Sito web del produttore di automobili
Una supersportiva Lexus prodotta solo due anni dal 2010. La LFA, sviluppata con l'obiettivo di diventare la migliore al mondo, costava 37,5 milioni di yen, ma era ancora in rosso. È molto popolare e viene scambiato a un prezzo elevato anche dopo 10 anni.




VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

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