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BT50 vs CROWN CROSSOVER G




＜Prima selezione di auto＞

MAZDA

BT-50 2020- 20334

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 17583








A : BT-50 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
differenza +350mm +30mm +250mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg 6.1m kWh
B 1770kg m kWh
differenza -1770kg +6.1m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B 450L kWh km
differenza -450L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 140kW(190PS)450Nm-
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
differenza +3kW+230Nm-



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


MAZDA BT-50 2020-
Sito web del produttore di automobili
Un camioncino con un nuovo design MAZDA. Sembra MAZDA, ma in realtà è un OEM ISUZU D-MAX. Anche gli OEM hanno una solida atmosfera ZAZDA, con un aspetto sportivo e una struttura interna in stile MAZDA.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
















MAZDA BT-50 2020-

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