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i3 ATELIER vs EQC 400 4MATIC




<Primeira seleção de carro>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15972

<Segunda seleção de carro>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 61775








A : i3 ATELIER 2013-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome comprimento largura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferença -750mm -150mm -75mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 2495kg 5.6m 85kWh
diferença -1175kg -1m -42.8kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 260L 42.2kWh 308km
B 500L 85kWh 471km
diferença -240L -42.8kWh -163km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 125kW 250Nm
B 300kW 760Nm
diferença -175kW -510Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferença -42.8kWh -163km +2.2sec


BMW i3 ATELIER 2013-
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site do fabricante de automóveis


BMW i3 ATELIER 2013-

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