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i3 ATELIER vs EQC 400 4MATIC
<Primeira seleção de carro>
BMW
i3 ATELIER 2013-
<Segunda seleção de carro>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : i3 ATELIER 2013-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
diferença | -750mm | -150mm | -75mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
diferença | -1175kg | -1m | -42.8kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 260L | 42.2kWh | 308km |
B | 500L | 85kWh | 471km |
diferença | -240L | -42.8kWh | -163km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | 125kW | 250Nm | |
B | 300kW | 760Nm | |
diferença | -175kW | -510Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
diferença | -42.8kWh | -163km | +2.2sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.
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BMW i3 ATELIER 2013-
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