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i3 ATELIER vs RAV4 PRIME
<Primeira seleção de carro>
BMW
i3 ATELIER 2013-
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020-
A : i3 ATELIER 2013-
B : RAV4 PRIME 2020-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
diferença | -580mm | -80mm | -135mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
B | 1900kg | 5.5m | 18.1kWh |
diferença | -580kg | -0.9m | +24.1kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 260L | 42.2kWh | 308km |
B | L | 18.1kWh | km |
diferença | +260L | +24.1kWh | +308km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | 125kW | 250Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +125kW | +250Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
diferença | +24.1kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.
Site do fabricante de automóveis
O primeiro PHEV (veículo híbrido plug-in) como SUV da Toyota. A produção do sistema excede o carro híbrido RAV4 em aproximadamente 84 cavalos de potência, ou seja, 306 cavalos de potência, que é o nível superior em sua classe. O desempenho da aceleração é de 5,8 segundos a 0-96 km / h, que é 2 segundos mais rápido que o veículo híbrido RAV4. Um PHEV poderoso que pode usar totalmente o poder da eletricidade.
BMW i3 ATELIER 2013-
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