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i3 ATELIER vs C40 Recharge prototype




＜Primera selección de auto＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 16707

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 16556








A : i3 ATELIER 2013-
B : C40 Recharge prototype 2021

nombre longitud anchura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
diferencia -411mm -100mm -32mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 0kg m 78kWh
diferencia +1320kg +4.6m -35.8kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 260L 42.2kWh 308km
B L 78kWh 420km
diferencia +260L -35.8kWh -112km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 125kW 250Nm
B kW Nm
diferencia +125kW +250Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 78kWh 420km sec
diferencia -35.8kWh -112km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo de Volvo de diseño exclusivo para vehículos eléctricos. Un SUV con un llamativo estilo cupé. Aunque es básicamente del mismo tamaño que el XC40, tiene una imagen nítida con una altura total baja. Adoptando el sistema operativo Android desarrollado conjuntamente con Google, será posible conectarse con el automóvil en cualquier momento a través de Internet. Se rumorea que el EV de Volvo se venderá en línea, pero nos hace sentir que los tiempos están cambiando en cuanto a lo que sucederá en el futuro.




BMW i3 ATELIER 2013-

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