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i3 ATELIER vs OUTLANDER PHEV P




＜첫 번째 차 선택＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 16341

＜두 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 16217








A : i3 ATELIER 2013-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
차 -690mm -85mm -195mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
차 -790kg -0.9m +22.2kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 260L 42.2kWh 308km
B 464L 20kWh 99km
차 -204L +22.2kWh +209km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 125kW 250Nm
B kW Nm
차 +125kW +250Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 20kWh 99km sec
차 +22.2kWh +209km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.










BMW i3 ATELIER 2013-

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