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PRIUS PRIME vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 21924

<Seconda selezione di auto>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12186








A : PRIUS PRIME 2017
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -65mm -180mm -190mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1510kg 5.1m 8.8kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
differenza -630kg -0.6m -3.2kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 360L 8.8kWh 68km
B L 12kWh km
differenza +360L -3.2kWh +68km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -161kW-258Nm-171cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 8.8kWh 68km sec
B 12kWh km sec
differenza -3.2kWh +68km +0sec


TOYOTA PRIUS PRIME 2017
Sito web del produttore di automobili




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.




TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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