車のサイズを比較
ES 300h と、X4 xDrive30i M Sport を比較
ES 300h の方が 21.5cm長く、160kgも軽い
＜車選択 1台目＞
レクサス
ES 300h 2018-
＜車選択 2台目＞
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018-
サイズ比較
ES 300h の方が 21.5cm長く、160kgも軽い
A : ES 300h 2018-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| B | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
| 差 | +215mm | -55mm | -175mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.8m | kWh |
| B | 1840kg | 5.7m | kWh |
| 差 | -160kg | +0.1m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 525L | kWh | km |
| 差 | -525L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 599万円 | 0km/L | |
| B | 838万円 | 0km/L | |
| 差 | -239万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ES 300h のトータル出力が 219kW(298PS)となって、X4 xDrive30i M Sport よりも34kW(46PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| B | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
| 差 | -54kW | -129Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW | 202Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +88kW | +202Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 6.3sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -6.3sec |
レクサス ES 300h 2018-
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GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。
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BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。
レクサス ES 300h 2018-
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