車のサイズを比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、X4 xDrive30i M Sport を比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 20.5cm長く、720kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22051
<車選択 2台目>
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018- 13603
サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 20.5cm長く、720kgも重い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
B | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
差 | +205mm | +70mm | +305mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
B | 1840kg | 2865mm | 5.7m |
差 | +720kg | -15mm | +0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 621L | 5 | 225mm |
B | 525L | 5 | 205mm |
差 | +96L | +0 | +20mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 800万円 | 9.7km/L | |
B | 838万円 | 0km/L | |
差 | -38万円 | +9.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 42kW(57PS)出力が高い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
B | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
差 | +42kW | +350Nm | +1347cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 6.3sec |
差 | +0kWh | +0km | -6.3sec |
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
22051
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-
13603
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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