車のサイズを比較エクリプスクロス PHEV 2020- vs X4 xDrive30i M Sport 2018- 1

車のサイズを比較

エクリプスクロス PHEV と、X4 xDrive30i M Sport を比較

エクリプスクロス PHEV の方が 21.5cm短い

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三菱

車種選択

エクリプスクロス PHEV 2020-

23708

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BMW

X4 xDrive30i M Sport 2018-

13603

#エクリプスクロス PHEV 2020- + X4 xDrive30i M Sport 2018-

サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 21.5cm短い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : X4 xDrive30i M Sport 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4545mm	1805mm	1685mm
B	4760mm	1920mm	1620mm
差	-215mm	-115mm	+65mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2670mm	m
B	1840kg	2865mm	5.7m
差	-1840kg	-195mm	-5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	359L		mm
B	525L	5	205mm
差	-166L	-5	-205mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	838万円	0km/L
差	-838万円	+0km/L

最高出力比較

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : X4 xDrive30i M Sport 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	2359cc
B	185kW(252PS)	350Nm	1998cc
差	-	-	+361cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13.8kWh	km	sec
B	kWh	km	6.3sec
差	+13.8kWh	+0km	-6.3sec

三菱エクリプスクロス PHEV 2020- 23708
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。

外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。

BMW X4 xDrive30i M Sport 2018- 13603
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。

三菱エクリプスクロス PHEV 2020-