通过重叠比较照片
i3 ATELIER vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
<首次选车>
BMW
i3 ATELIER 2013-
<第二辆车的选择>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : i3 ATELIER 2013-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
区别 | -690mm | -165mm | -110mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
区别 | -820kg | -1.1m | +30.2kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | 260L | 42.2kWh | 308km |
B | L | 12kWh | km |
区别 | +260L | +30.2kWh | +308km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 125kW | 250Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +125kW | +250Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | 12kWh | km | sec |
区别 | +30.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
汽车制造商网站
宝马开发的EV。自2013年以来,它一直是电动汽车的先驱者。车身由CFRP(碳纤维)制成,门板由CFPR制成,重量极轻。
汽车制造商网站
由沃尔沃 XC60 Polestar 调校的 SUV。与普通XC60不同的是,21英寸锻造铝合金轮毂看起来很酷,金色刹车卡钳清晰可见。胎面也加宽了 40 毫米,每侧都有 20 毫米的护舷。发动机本身看起来和普通的XC60T8没有什么区别,但是车架经过加固,阻尼式悬架由Ohlins制造,可以22级调节阻尼力!它有点贵,但如果你想要一个与众不同的运动版,这是一个非常强大的选择。
BMW i3 ATELIER 2013-
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