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PRIUS PRIME vs SAKURA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 20835

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

SAKURA 2022- 15526








A : PRIUS PRIME 2017
B : SAKURA 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
Unterschied +1250mm +285mm -185mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1510kg 5.1m 8.8kWh
B 1070kg m 20kWh
Unterschied +440kg +5.1m -11.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 360L 8.8kWh 68km
B 107L 20kWh 180km
Unterschied +253L -11.2kWh -112km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 8.8kWh 68km sec
B 20kWh 180km sec
Unterschied -11.2kWh -112km +0sec


TOYOTA PRIUS PRIME 2017
Website des Autoherstellers




NISSAN SAKURA 2022-
Website des Autoherstellers
Nissans erstes Mini-Fahrzeug EV. Ein brandneues Mini-Fahrzeug-EV, das mit einer reinen EV-Karosserie hergestellt wurde. Es wurde durch Einbringen des EV-Know-hows hergestellt, das Nissan in Reef kultiviert hat. Mit einem 20-kWh-Lithium-Ionen-Akku kann es bis zu 180 km weiterlaufen. Es ist schwierig, auszugehen, aber es scheint das beste Auto zu sein, um in der Nachbarschaft einzukaufen. Der Preis hat 2 Millionen Yen überschritten, aber ab 2022 wird die Subvention über 500.000 Yen betragen, sodass der tatsächliche Kaufpreis weniger als 2 Millionen Yen betragen wird. Werden Minifahrzeuge von nun an auf Elektrofahrzeuge umgestellt?








TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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