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i3 ATELIER vs MINI Electric




＜Primera selección de auto＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 16065

＜Segunda selección de coche＞

MINI

MINI Electric 2020- 13655








A : i3 ATELIER 2013-
B : MINI Electric 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
diferencia +175mm +48mm +118mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 1440kg m 32.6kWh
diferencia -120kg +4.6m +9.6kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 260L 42.2kWh 308km
B 211L 32.6kWh 270km
diferencia +49L +9.6kWh +38km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 125kW 250Nm
B 135kW 270Nm
diferencia -10kW -20Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
diferencia +9.6kWh +38km +0sec


BMW i3 ATELIER 2013-
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.


MINI MINI Electric 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de MINI. La carrocería pequeña como un MINI y el ajuste de precio que es mucho más fácil que el del BMW i3 le dan una buena impresión. El i3 fue diseñado exclusivamente para vehículos eléctricos, como la adopción de una plataforma de carbono, pero MINI parece estar manteniendo los costos bajos porque utiliza la plataforma MINI existente. Combinado con el subsidio a los vehículos eléctricos, existe la posibilidad de que se pueda comprar a un precio bastante razonable, y espero que se convierta en uno en el que se pueda esperar que extienda los vehículos eléctricos.


BMW i3 ATELIER 2013-

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