A : i3 ATELIER 2013-
B : MINI Electric 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
differenza +175mm +48mm +118mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 1440kg m 32.6kWh
differenza -120kg +4.6m +9.6kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 260L 42.2kWh 308km
B 211L 32.6kWh 270km
differenza +49L +9.6kWh +38km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 125kW 250Nm
B 135kW 270Nm
differenza -10kW -20Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
differenza +9.6kWh +38km +0sec


BMW i3 ATELIER 2013-
Sito web del produttore di automobili
EV sviluppato da BMW. È stato popolare come pioniere di EV dal 2013. Il corpo è realizzato in CFRP (carbonio) e il pannello della porta è realizzato in CFPR, che è completamente leggero.


MINI MINI Electric 2020-
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.


BMW i3 ATELIER 2013-

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