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i3 ATELIER vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats
＜Primeira seleção de carro＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
A : i3 ATELIER 2013-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
| diferença | -240mm | +80mm | -145mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 1360kg | 5m | kWh |
| diferença | -40kg | -0.4m | +42.2kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +260L | +42.2kWh | +308km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +125kW | +250Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.
Site do fabricante de automóveis
Uma das minivans emblemáticas da Toyota. Depois de passar por uma mudança completa de modelo, tornou-se a terceira geração. Embora a segunda geração do Sienta fosse uma minivan, a carroceria baixa era legal, mas sinto que desta vez ficou um pouco mais bonito. O bigode de ator Kabuki no para-choque dianteiro, que era característico da segunda geração, desapareceu, e a máscara frontal tem uma atmosfera semelhante à água. Eu sou o único que se parece muito com um Renault Kangoo?
Estou feliz que o tamanho do corpo não aumentou desde a segunda geração. O espaço interior foi melhorado e é ligeiramente mais amplo. A tela LCD ao redor do medidor e a navegação também se tornaram maiores, dando uma sensação um pouco moderna.
BMW i3 ATELIER 2013-
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