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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20903

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19403
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
diferença +310mm +125mm -115mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1360kg 2750mm 5m
diferença +110kg -30mm +0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B L 7 140mm
diferença +0L -2 +60mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
diferença +2kW+28Nm+107cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 59kW(80PS)141Nm
diferença -23kW+64Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20903
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19403
Site do fabricante de automóveis
Uma das minivans emblemáticas da Toyota. Depois de passar por uma mudança completa de modelo, tornou-se a terceira geração. Embora a segunda geração do Sienta fosse uma minivan, a carroceria baixa era legal, mas sinto que desta vez ficou um pouco mais bonito. O bigode de ator Kabuki no para-choque dianteiro, que era característico da segunda geração, desapareceu, e a máscara frontal tem uma atmosfera semelhante à água. Eu sou o único que se parece muito com um Renault Kangoo?
Estou feliz que o tamanho do corpo não aumentou desde a segunda geração. O espaço interior foi melhorado e é ligeiramente mais amplo. A tela LCD ao redor do medidor e a navegação também se tornaram maiores, dando uma sensação um pouco moderna.
















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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