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i3 ATELIER vs COPEN GR SPORT MT




＜Primera selección de auto＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 17487

＜Segunda selección de coche＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18782








A : i3 ATELIER 2013-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferencia +625mm +300mm +270mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 850kg 4.6m kWh
diferencia +470kg +0m +42.2kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 260L 42.2kWh 308km
B L kWh km
diferencia +260L +42.2kWh +308km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 125kW 250Nm
B kW Nm
diferencia +125kW +250Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
diferencia +42.2kWh +308km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.










BMW i3 ATELIER 2013-

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