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OUTLANDER PHEV P vs EQC 400 4MATIC
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
＜Segunda selección de coche＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| diferencia | -60mm | -65mm | +120mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| diferencia | -385kg | -0.1m | -65kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 20kWh | 99km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| diferencia | -36L | -65kWh | -372km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| diferencia | -300kW | -760Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| diferencia | -65kWh | -372km | -5.1sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Mitsubishi SUV de clase media. Uno de carrocería entera que se lanzó al mundo con el prestigio de Mitsubishi. Gran mejora en el rendimiento de los PHEV, la textura del interior del automóvil y la apariencia genial, todo lo cual es maravilloso. En Japón, solo están disponibles los PHEV, pero el precio de los PHEV también es bajo.
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MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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