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OUTLANDER PHEV P vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
<Prima selezione di auto>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
<Seconda selezione di auto>
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
differenza | +0mm | -40mm | +85mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
B | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
differenza | -70kg | -0.2m | +1kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | 464L | 20kWh | 99km |
B | 505L | 19kWh | 90km |
differenza | -41L | +1kWh | +9km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
differenza | -88kW | -155Nm | +391cc |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | 19kWh | 90km | sec |
differenza | +1kWh | +9km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media Mitsubishi. Uno di tutto il corpo che è stato inviato al mondo con il prestigio di Mitsubishi. Prestazioni PHEV notevolmente migliorate, consistenza all'interno dell'auto e aspetto accattivante, tutti elementi meravigliosi. In Giappone sono disponibili solo i PHEV, ma il prezzo è basso anche per i PHEV.
Sito web del produttore di automobili
Con una piccola modifica nel 2022, l'XC60 Recharge ha notevolmente migliorato le prestazioni dei veicoli elettrici aumentando la potenza del motore a oltre 100 KW e la capacità della batteria da 12,2 kWh a 19 kWh. In origine, la ricarica della XC60 era T8, ma da questo momento era T6 e la potenza del motore è stata ridotta, ma la potenza del motore è aumentata in modo significativo, quindi sembra che sia diventata più veloce in città. Il sistema operativo è diventato Google e ora Volvo può essere connessa a Internet anche in Giappone. Questo progresso è fantastico.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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