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OUTLANDER PHEV P vs AMG SL 43
＜Prima selezione di auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
＜Seconda selezione di auto＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : AMG SL 43 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| differenza | +10mm | -55mm | +375mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| differenza | +330kg | -0.6m | +19kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 20kWh | 99km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| differenza | +251L | +19kWh | +99km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| differenza | -182kW | -285Nm | +368cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| differenza | +19kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media Mitsubishi. Uno di tutto il corpo che è stato inviato al mondo con il prestigio di Mitsubishi. Prestazioni PHEV notevolmente migliorate, consistenza all'interno dell'auto e aspetto accattivante, tutti elementi meravigliosi. In Giappone sono disponibili solo i PHEV, ma il prezzo è basso anche per i PHEV.
Sito web del produttore di automobili
Coupé decappottabile Mercedes-Benz. Un motore a 4 cilindri in linea da 2 litri e un piccolo ma "turbocompressore a gas di scarico elettrico" che utilizza la tecnologia F1 utilizza l'alimentazione ibrida leggera a 48 V per accendere la turbina turbo con l'elettricità. Dal momento che il turbo funziona in modo lineare, è bello accelerare senza turbo lag! Se è consentito il prezzo superiore a 16 milioni di yen, lo voglio assolutamente.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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