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C40 Recharge prototype vs SERENA epower G




<Première sélection de voitures>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14666

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

SERENA e-power G 2017- 19466








A : C40 Recharge prototype 2021
B : SERENA e-power G 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4685mm 1695mm 1865mm
différence -254mm +180mm -283mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 78kWh
B 1760kg 5.5m 1.8kWh
différence -1760kg -5.5m +76.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 78kWh 420km
B L 1.8kWh km
différence +0L +76.2kWh +420km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 62kW(84PS)103Nm1198cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 100kW 320Nm
différence -100kW -320Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B 1.8kWh km sec
différence +76.2kWh +420km +0sec


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule Volvo de conception exclusivement électrique Un VUS au style coupé accrocheur. Bien qu'il soit fondamentalement de la même taille que le XC40, il a une image nette avec une faible hauteur totale. En adoptant le système d'exploitation Android développé conjointement avec Google, il sera possible de se connecter à la voiture à tout moment via Internet. Selon certaines rumeurs, l'EV de Volvo sera vendu en ligne, mais cela nous donne le sentiment que les temps changent quant à ce qui se passera dans le futur.




NISSAN SERENA e-power G 2017-
Site Web du constructeur automobile
Même avec une grande fourgonnette, l'utilisation de l'e-power, qui est la même puissance qu'un EV, vous donne un couple puissant à basse vitesse, il est donc très confortable. Cependant, le carburant est de l'essence et ne peut pas être chargé à l'extérieur.














VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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