Compare as fotos por sobreposição
C40 Recharge prototype vs VOXY HYBRID SG EFour
<Primeira seleção de carro>
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
B | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
diferença | -264mm | +145mm | -343mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 78kWh |
B | 1680kg | 5.5m | kWh |
diferença | -1680kg | -5.5m | +78kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | 78kWh | 420km |
B | 298L | kWh | km |
diferença | -298L | +78kWh | +420km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 78kWh | 420km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +78kWh | +420km | +0sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo com design EV da Volvo. Um SUV com um estilo coupé atraente. Embora seja basicamente do mesmo tamanho que o XC40, tem uma imagem nítida com uma altura geral baixa. Adotando o sistema operacional Android desenvolvido em conjunto com o Google, será possível se conectar com o carro a qualquer momento via Internet. Há rumores de que o EV da Volvo será vendido online, mas isso nos faz sentir que os tempos estão mudando quanto ao que acontecerá no futuro.
Site do fabricante de automóveis
A minivan da Toyota não é muito grande. Anteriormente eram 5 números e a largura era de 1695 mm, mas a partir deste momento finalmente se tornaram 3 números com uma largura de 1730 mm. Os carros no mundo estão ficando maiores no geral, então não há problema em expandir tanto. Isso significa isso? A frente, que ficou ainda mais chata, tem gostos diferentes. Pode ser melhor ter esse impacto na geração mais jovem de famílias com crianças.
A tela do sistema de navegação da Toyota ficou maior, tornando a operação mais simples do que antes. Pode ser um pouco insatisfatório para pessoas que querem usá-lo de várias maneiras, mas pode ser tão simples quanto isso para famílias comuns.
A qualidade do passeio é definitivamente sentida porque usa a nova plataforma da Toyota. Mas é um pouco duro? É também aqui que os gostos se dividem. A área ao redor do medidor é uma combinação de um medidor analógico e uma pequena tela digital, e é um pouco... confusa e difícil de ver, mas é uma questão de familiaridade?
Não é muito grande e acho uma ótima opção para se deslocar confortavelmente com sua família.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
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